Una vez finalizada la ceremonia oficial los 6 Pampa IA-63 despegaron con destino a la IV Brigada Aérea primero lo hicieron los Pampa de Serie E-801, E-802 y E-803 portando cada uno los cuatro pilones para cargas externas dos por ala y a continuación lo hicieron los tres IA-63 Pampas del Centro de Ensayo Vuelo Posteriormente los seis Pampas IA-63 en formación sobrevolaron la EAM siendo el líder de la escuadrilla el entonces Vicecomodoro Horacio Oréfice piloteando el EX 01
Los pilotos encargados de volar los IA-63 Pampa de Serie con destino a la IV Brigada Aérea fueron el Mayor Raúl Alberto Gambandé ( 1er Jefe del futuro Escuadrón II de Pampa ) quien fue acompañado por el Comandante de Operaciones Brigadier José Juliá en el E-802 , los Capitanes Alberto Gabrielli y Alfredo Gismondi en el E-803 mientras que el Capitán Carlos Antonietti y el 1er Teniente José Taley lo hicieron en el IA-63 Pampa E-801 . Los IA-63 Pampa pertenecientes al centro de Ensayo en Vuelo despegaron de la EAM estando compuestas las tripulaciones por el Vicecomodoro Horacio Oréfice y el Director de la EAM Brigadier Jorge F. Martínez ambos a bordo del EX01, el Mayor Rogelio Marzialetti y el Director del Área Material Córdoba Brigadier José Engroba ambos a bordo del IA-63 EX-02 Mientras que en el Pampa EX03 volaron el Mayor Julio Lombardi y el 1er Teniente Luis Cismondi .Los Brigadieres Juliá , Martínez y Engroba fueron parte del vuelo ya que debían participar de la ceremonia a llevarse a cabo en la IV Brigada Aérea.
Los 6 aviones a posteriori de sobrevolar la Escuela de Aviación Militar se dirigieron a la IV Brigada Aérea localizada en la provincia de Mendoza. Una vez arribados al Plumerillo realizaron un sobrevuelo de la misma siendo escoltados por aviones Mirage IIIC y Morane Saulnier MS-760 de dotación del Grupo 4 de Caza aterrizando posteriormente en la IVBA , en primer lugar lo hicieron los tres aviones del CEV y en segundo lugar lo hicieron los tres primeros aviones de serie E-801 , E-802 y E-803 dirigiéndose estos tres últimos a la plataforma principal para estacionar los aviones frente al palco principal donde se encontraban las autoridades.
Continuará en la 2da parte Acto en la IV Brigada Aérea y Primer vuelo solo.
Fotos Jorge Figari
Fuente Libro Histórico de la FMA, 30 años del IA-63 Pampa H.Clariá, Aeroespacio
Un agradecimiento especial a Horacio Clariá por su inestimable colaboración. Otros agradecimientos: Brig. (R) Raúl Gambandé, Brig. My. (R) Horacio Oréfice, Brig. (R) Luis M.Cismondi ; Comodoro (R) Ruben Lianza
