Por Vladimiro Cettolo
En una ceremonia llevada a cabo en el día de ayer en la Aeroestación Militar Aeroparque, tuvo lugar la presentación del segundo Lockheed Martin Orión P-3C incorporado por la Armada Argentina.La misma estuvo presidida por el Ministro de Defensa Dr. Luis Petri, el Jefe del Estado Mayor Conjunto Brigadier General Xavier Julián Isaac, los Jefes de los Estados Mayores de la Armada y el Ejército, Almirante Carlos María Alleví y el General de División Carlos Alberto Presti y los Embajadores de la República de Noruega Halvor Sætre y de los Estados Unidos Peter Lamelas
Una vez realizadas las correspondientes presentaciones, tanto el embajador de Noruega, como el Almirante Allievi y el Ministro Presti realizaron sendas alocuciones resaltando la importancia de la incorporación de esta aeronave para el patrullaje del litoral marítimo argentino, principalmente en lo que hace a la lucha contra la pesca ilegal en la ZEE
Una vez finalizadas las alocuciones, las autoridades se dirigieron hacia donde estaban formados los tripulantes de ambas aeronaves para brindarles el correspondiente saludo.
La presencia del Orion P3-C 6-P-58(0891) estuvo acompañado por su gemelo el 6-P-57 (0889) , el cual fue presentado oficialmente el 19 septiembre del año pasado
Antecedentes y adquisición
La incorporación del sistema de armas P-3 Orion responde al Proyecto de Inversión Pública Nacional “Mejoramiento de las capacidades operativas y logísticas de las aeronaves de búsqueda y exploración del Comando de la Aviación Naval”, que prevé la compra de cuatro unidades (tres P-3C y un P-3N de apoyo logístico).Las aeronaves fueron adquiridas al Reino de Noruega y sometidas a un programa de extensión de vida útil (ASLEP – Aircraft Service Life Extension Program) que reemplaza las alas completas y partes estructurales críticas, garantizando un remanente promedio de 17.000 horas de vuelo, equivalentes a aproximadamente 15 años de servicio operativo.Simultáneamente permite responder a las necesidades de empleo del Poder Naval Integrado mejorando las capacidades del binomio aeronave-buque, al extender la búsqueda más allá del horizonte, aumentar la probabilidad de detección, reducir los tiempos en la exploración de las áreas marítimas, y materializar la presencia de la Armada Argentina en una zona alto interés nacional como la Antártida Argentina.Sus capacidades contribuyen al cumplimiento de las obligaciones internacionales delegadas por el Estado nacional a la Armada Argentina por Ley Nº 22.445 como Autoridad de Aplicación del convenio internacional sobre Búsqueda y Salvamento Marítimo Fluvial y Lacustre (salvaguarda de la vida humana en el mar en la zona de responsabilidad marina de los 16.200.000km2).A su vez, dichas capacidades también contribuyen a ejercer preservar y proteger derechos soberanos en le ZEE (Zona Económica Exclusiva).
La unidad bajo la cual se va a asignar esta aeronave va ser la Escuadrilla Aeronaval de Exploración (EA6E) con dependencia orgánica de la Fuerza Aeronaval N°3 (FAE3) y va a tener asiento en la Base Aeronaval Almirante Zar – Trelew, Chubut
Capacidades operativas
El Orión fue desarrollado a finales de los años 50 por la compañía estadounidense Lockheed Martin fue concebido como un avión de guerra antisubmarina de peso medio con alas grandes y extendidas para una mejor performance de vuelo a baja altitud y velocidad.El P-3C Orion es una plataforma de exploración marítima de largo alcance, apta para realizar misiones de vigilancia, patrullado, búsqueda y rescate (SAR), guerra antisuperficie (ASuW) y guerra antisubmarina (ASW), así como tareas de apoyo humanitario y asistencia a la comunidad.
Sus principales características son:
Autonomía de vuelo: 12 horas.
Radio de acción efectivo: 1.500 millas náuticas (2.780 km).
Velocidad de crucero: 610 km/h.
Velocidad máxima: 750 km/h
Techo de servicio: 8.600 m.
Planta motriz: 4 motores turbohélice Allison T-56-A-14 de 4.600 HP cada uno.
Dimensiones: longitud 35,57 m / envergadura 30,38 m / altura 10,27 m.
Tripulación típica: 11 personas
Sistema de misión: Radar, FLIR, MAD, AIS, sonoboyas, comunicaciones múltiples
Para la acción antisubmarina y antisuperficie tiene la capacidad de portar diferentes sensores de búsquedas, como radar, sistemas de cámaras visuales e infrarrojas, procesadores acústicos para la detección subacuática. detector de anomalías magnéticas y sistema de identificación de buques que permiten la recolección de datos, su integración y procesamiento y transmisión asociado a sus múltiples sistemas de comunicaciones satelitales.Posee 18 estaciones para armamento distribuidas 5 en cada ala y 8 en la bahía de bombas. La aeronave puede ser configurada con distintas clases de armamento para cumplir una amplia gama de tareas .
