Por Vladimiro Cettolo
Un gran avance resultará para la EEST Nº 8 “Jorge Newbery “la incorporación a su patrimonio para la capacitación de sus alumnos de la aeronave Lear Jet 25D LV-WXY
Todo resulta de una historia muy linda que refleja muchas veces el agradecimiento de sus ex alumnos a la institución que los cobijó durante 7 años y que les brindó los conocimientos que les permitió desarrollarse en sus carreras. La idea de la donación y el ofrecimiento nacieron a partir de junio de 2022 Para esa fecha la empresa Aerorutas tenía en su dotación el Lear Jet 25D LV-WXY. La situación de esta aeronave era que tenía ser sometida a una inspección mayor lo que implicaba una gran inversión de dinero, por otro lado, por ser un modelo de Lear Jet fabricado en 1983 su valor en el mercado estaba devaluado. Es así que cuando uno de los empleados de la empresa Aero rutas ex alumno del Jorge Newbery y padre de un alumno, propietaria del avión le sugiere al dueño de la empresa Ing. Luis Tatencio también ex alumno del colegio donarlo al Jorge Newbery donde ambos habían obtenido sus títulos de Técnicos Aeronáuticos para que esta institución pudiera utilizarlo como material didáctico Si bien frente a la tecnología actual de los aviones ejecutivos a reacción este Lear resultaba antieconómico , para los alumnos resultaría una gran avance en su proceso de aprendizaje en la parte práctica y técnica . Todos los sistemas del Lear Jet les brindarían habilidades que al egresar los dejarían en una posición más cercana en habilidades de los modelos actualmente en servicio.
En la primera foto el LV-XWY a las espera de ser desarmado tras haber realizado su último vuelo en el 2018 y en la segunda foto se puede apreciar al Ing. Luis Tantecio y al Director del Colegio Jorge Newbery Ing. José Marcos
Finalmente, el Ing. Tantecio hace el ofrecimiento al colegio, siendo aceptado por el Director del Jorge Newbery Ing. José Marcos tras una consulta realizada con otras autoridades del colegio incluyendo al Jefe del departamento de aviones Lic. Nicolás Moreno y a la Asociación Cooperadora .Por otra parte, había que realizar todos los trámites de traspaso primero de de la propiedad y luego la baja de la matrícula y obtener la autorización de la ANAC para que el avión sea entregado al Colegio y poder sacarlo del aeropuerto de San Fernando donde tiene su sede la empresa donantes. Todo este trámite estuvo a cargo de las autoridades del establecimiento educativo y la Asociación Cooperadora Jorge Newbery. El primer paso fue a través de un Escribano Público que mediante escritura pública realizaron el traspaso de la propiedad del LV-WXL. En segundo término, se realizó los trámites ante la ANAC que demandaron más de un año hasta que finalmente con fecha del 11 junio de 2024, este organismo emite la autorización para el desarme y retiro de la aeronave por parte de la institución educativa de Villa Insuperable. El desarme del avión se realizó de acuerdo al manual de mantenimiento correspondiente y se lo procedió a embalar para que durante su transporte no sufriera ningún daño , a los fines de que cuando se lo volviera ensamblar el avión no sufra ningún tipo de daño y se lo pueda utilizar con todos sus sistemas plenamente operativos incluido los motores ,los instrumentos ,y trenes de aterrizaje ,entre otros Lo cual permitiría una vez finalizado el ensamble del mismo iniciar los cursos en este avión
A la par un grupo de profesores del Jorge Newbery se encuentra realizando el curso del avión, el cuál es dictado por el Ing. Miguel Doskocz en forma totalmente ad-honorem con muchísima experiencia en el mantenimiento de la línea Lear Jet. A los fines de a tener una mayor integración con los colegios técnicos aeronáuticos de la zona , la autoridades invitaron a formar parte del curso a un profesor del CIATA y un profesor de la Escuela de Educación Secundaria Técnica Nº4 “I Brigada Aérea”. Si bien algunas partes menores como los motores ya fueron transportados a las instalaciones del colegio.Aún el Lear Jet 25D se encuentra almacenado en las instalaciones de la empresa Aerorutas , a la espera de que las autoridades del Colegio Jorge Newbery pudieran reunir los fondos necesarios para su transporte del fuselaje y las alas , ya que para el mismo se necesitan dos camiones playos y dos grúas lo que insumirían un costo total de 6200 dólares. Esperemos que este dinero se pueda reunir cuanto antes para que de una vez por todas el Lear llegue al colegio y pueda ser utilizado en la formación a futuros técnicos aeronáuticos
Serie de fotos que muestran el desramdo del avión . El avión se encuentra a la espera de ser transportado
Historia del Lear Jet LV-WXY
El avión que próximamente va a ser utilizado como material didáctico por el Jorge Newbery es un Lear jet 25D, c/n 25-357, construido en1982. entregado a su primer dueño Jarrett E. Woods Jr a principios en febrero de 1983 matriculado como N3797U posteriormente tuvo varios cambios de matrículas y dueños; N148JW; N812MM en 1989 fue vendido a una empresa México y matriculado XA-ROC, luego regresa a los EEUU donde es registrado N250LB posteriormente N27KG la cual resulta ser la última matrícula americana antes de ingresar a la Argentina donde es adquirido por la empresa Hrlyjet a mediados de 1997 y registrado el 21 de agosto de 1997 como LV-WXY . Sus posteriores dueños fueron Caribar siendo registrado para Aerorutas SA el 20-12-2005 Este Lear y el LV-OEL este último tambén del modelo LJ 25D son los únicos Lear que parecen que a futuro van a quedar preservados .
Galeria de fotos de LV-WXY desde diciembre 1997 hasta sus últiumos días mostrando sus diferentes esquemas y propietarios La primera y tercerca foto son Michael Magnusson y la segunda y última de Horacio Clariá y Robert Domandl
Un agradecimeinto especial para el Lic. Nicolas Moreno y el Ing. José Marcos . También para Francisco Halbritter y Gabriel Pugliese