Por Vladimiro Cettolo
En diciembre de 1977 los Beechcraft Mentor B-45 del Escuadrón Coin dejaban la VII Brigada Aérea de Moròn para reintegrarse a su unidad madre la Escuela de Aviación Militar Había finalizado una etapa de 16 años de los Mentor en servicio en esta unidad localizada en el oeste del Gran Buenos Aires .Por su puesto esto no implicaba que no volvieran como visitantes , muchos pilotos asignados a la EAM cuando venìan a Buenos Aires para algún trámite usaban la VII BA o la I BA para dejar su mentoreta Siguieron visitando esta unidad en vuelos de navegación entre otros . Y desde el 2009 cuando la ex VII Brigada Aérea se convierte en Base Aérea Militar Morón y antes del 2009 , los Mentor se lucieron en diversos festivales aéreos , Air Fest, Argentina Vuela desfiles aéreos para el 10 de Agosto y 1º de Mayo pero siempre volviendo a su unidad hasta el 2011 a la EAM y a partir de 2016 al Centro de Ensayo en Vuelo.
Los Mentor ahora volvieron a Morón
Finalmente después de tantos años más precisamente 46, los Mentor encuadrados dentro de la Escuadrilla Histórica vuelven a ser parte de esta unidad , asignados como dotación de la BAM Morón ( ex VII Brigada Aérea ). El 29 de agosto de este año los tres Mentor E-034 , E-044 y E-086 procedentes de la EAM apoyaban sus ruedas en la pista de la base moronera para unirse al Grupo Aéreo de la misma . Dichos aviones estaban piloteados por siguientes oficiales Vicecomodoro Sebastián Caffaratti , Mayor Sebastián José Ardiles y Primer Teniente Joaquín Estrella . Anteriormente a ser transferidos la Escuadrilla Histórica se encontraba asignada en la Escuela de Aviación Militar aunque esta última etapa fue por un lapso muy corto de tiempo desde marzo de 2023.Los motivos que llevaron a la superioridad son de índole logístico , falta de pilotos en la EAM para dedicarle tiempo a entrenarse con los Mentor , muchos de ellos hoy en día son instructores de hasta dos sistemas de armas los que los llevaba a disponer de poco tiempo para entrenarse con los Mentor . Otra punto que se tuvo en cuenta es que operar desde Buenos Aires les permite estar a la escuadrilla en un punto más equidistante tanto de eventos aeronáuticos que se organicen tanto en el sur como en el norte del país Este último punto va a tener una solución más práctica cuando se confirme el segundo grupo de la Escuadrilla Histórica que tendría su sede en la EAM pero para esto último falta un tiempo y recursos
Actualidad de la Escuadrilla Histórica en Morón
Los Mentor están alojados en el Hangar 1 junto al resto de los sistemas de Armas de la BAM Morón (Los Piper PA-28 Dakota , PA-34 Seneca , PA-28 Arrow y el Beechcraft Hurón TC-12B) . La escuadrilla tiene en servicio los Mentor E-034 , E-044 y E-086 de estos tres solamente es biplaza el E-086 mientras que los otros dos solo pueden ser utilizados como monoplazas , esto implica que lo puede volar un solo piloto. Aparte fueron traídos desarmados desde Córdoba los B-45 E-056 y E-092 , ambos están a la espera de los motores para ser ensamblados y ponerlos en servicio . Estos dos último servirán de back up . Esta en proyecto dotar a la escuadrilla de nuevo esquema si bien hay un borrador del mismo este nuevo esquema aún no fue aprobado y también depende de los recursos que se dispongan a futuro. Los oficiales que volaran en la escuadrilla son el Capitán Ezequiel Devigilli como Jefe de la Escuadrilla Histórica mientras que como pilotos adscriptos volarán los Vicecomodoros Eduardo Nanclares y Fernando Penza . La Escuadrilla está en búsqueda de un cuarto piloto . Con respecto al mantenimiento de las mentoretas el responsable es el Suboficial Principal mecánico de aviación Daniel Augusto Arnez con amplia experiencia en el mantenimiento de esta noble aeronave . El mismo es acompañado por mecánicos de diversas especialidades
Los primeros vuelos individuales realizados oficialmente por la Escuadrilla Histórica como dotación de la BAM Morón fueron el 11 de diciembre de 2023 por el E-044 , el E-086 y el E-034 lo hicieron el 12 de diciembre de 2023. El mismo día que estuvimos presentes para realizar esta nota tanto el Vicecomodoro Nanclares como el Vicecomodoro Penza realizaron sendos vuelos con el E-034 a los fines de mantener su habilitación en la aeronave.- Dichos vuelos consistieron en una navegación de 50 minutos realizando varios touch and go en el Aero Club de Mercedes.
La primera presentación del Escuadrilla Histórica como dotación de esta unidad está prevista para el 10 de febrero de 2024 cuando se celebren en Mar del Plata los 150 años de su fundación . La actividad prevista es realizar varias pasadas ante el público presente en la rambla de la ciudad marplatense . Seguramente serán de la partida en la próxima a Convención anual 41 de la EAA a llevarse a cabo el 9 y el 10 de marzo en el Aeródromo de General Rodríguez.Otra novedad que pudimos obtener en nuestra visita a la BAM Morón es que esta unidad tiene grandes posibilidades de subir de Jerarquía y convertirse en Brigada Aérea , según las fuente sería denominada VIII Brigada Aérea
Recordando los inicios de la Escuadrilla Histórica
En la mañana del 13 de agosto de 2020 en plena pandemia se realizó la presentación de la “Escuadrilla Histórica , tres aeronaves Beechcraft B-45 EX-034; EX-044 y EX-086 pertenecientes al Centro de Ensayos en Vuelo de la Dirección General de Investigación y Desarrollo, pilotadas por el comodoro Ariel Ambrogi, el vicecomodoro Javier Galván y el capitán Jorge Dellepiane, quienes sobrevolaron el cielo de la Ciudad de Córdoba a bordo de este legendario sistema de armas.La “Escuadrilla Histórica ” se hizo posible gracias al arduo y constante trabajo realizado por el personal perteneciente al Centro de Ensayos en Vuelo de la Dirección General de Investigación y Desarrollo, quienes abocaron todo su conocimiento y capacidad, trabajando en equipo y complementando las tareas iniciadas en el Área Material Río IV, para poner en servicio las tres aeronaves.Es así, que luego de realizar el adiestramiento requerido para los vuelos en formación, las aeronaves arribaron al Área Material Río IV como muestra de agradecimiento y camaradería, convirtiéndose en la primera visita oficial de la Escuadrilla a una Unidad. La comitiva fue recibida por el jefe del Área en ese entonces comodoro Guillermo Stahl. De esta manera la escuadrilla realizaba oficialmente su primera presentación como tal
Mas inágenes de los Mentor en la BAM Morón
Agradecimientos Comodoro Leonatdo Villegas (Jefe de la BAM Morón) ; Vicecomodoro Eduardo Nanclares ; Vicecomodoro Fernando Penza , Capitán Ezequiel Devigilli , Secretaria General de la Fuerza Aérea Argentina y demas integrantes de la Escuadrilla Histórica que hicieron posible esta nota