Por Vladimiro Cettolo
Actualmente las autoridades de Aerolíneas Argentinas se encuentran llevando a cabo un proceso de reestructuración a los fines de poder disminuir su déficit operativo y hacerla más eficiente, con el fin tal vez en un futuro próximo de privatizarla si es que se consigue la autorización del Congreso. Una de las medidas tomadas es la desprogramación paulatina de los Boeing 737-700 de los cuales 6 están bajo contrato de leasing con la empresa AerCap Holdings N.V y se trata de las matrículas (LV-CAP, LV-BZA, LV-BZO, LV-CAD, LV-CBF y LV-CBT) y los dos restantes son de propiedad de la empresa (LV-GOO y LV-BYY).
Tres de los 6 que están bajo leasing serán entregados por su leasor a la BOA (Boliviana de Aviación). Estas tres aeronaves se usarán para reemplazar los Boeing 737-300 que posee la empresa boliviana y que ya tienen una antigüedad de más de 30 años.
FAdeA tendrá la responsabilidad de pintar las tres aeronaves con el nuevo esquema. El primer Boeing 737-700, LV-BZA devuelto por Aerolíneas Argentina famoso por estar pintado con el esquema Skyteam finalizó su cambio de librea en las instalaciones de la empresa cordobesa en el día de ayer y partió con destino al Aeropuerto de Ezeiza a las 12hs desde la pista de la Escuela de Aviación Militar
Historial ( Planespotter.Net )
Agrardecimiento: Sebastian Ugarte (FAdeA) por la provisión de las fotos