Por Vladimiro Cettolo
El pasado martes 30 de septiembre en una ceremonia realizada en el Cenotafio de Malvinas del Edificio Cóndor, tuvo lugar la inauguración del emplazamiento del McDonnell Douglas A-4C C-301. La ceremonia fue presidida por , el Jefe del Estado Mayor General de la FAA, Brigadier Gustavo Javier Valverde, acompañado por el Jefe del Estado Mayor Conjunto, Brigadier General Xavier Julián Isaac, el jefe Comando de Adiestramiento y Alistamiento, Brigadier Aníbal Leiva, el Jefe del Estado Mayor General de la Armada Almirante Carlos María Allievi el Secretario General de la FAA Brigadier Ricardo Capabianca y la presencia de personal de pilotos de Caza en general pero también entre ellos, los que tuvieron la oportunidad de volar este sistema de armas , y como siempre Veteranos de Malvinas.
Durante la ceremonia luego de sendas alocuciones brindadas por el Brigadier General Valverde y el Brigadier Ureta tuvo lugar al descubrimiento de un monolito que contenía dos placas ambas conmemorativas a los fallecidos de la Fuerza Aérea en la Guerra de Malvinas. Posteriormente tuvo lugar un desfile de las tropas presentes
Es importante de destacar que el avión fue colocado mirando al sur, en dirección a las islas Malvinas, “simboliza a todo el personal de la Fuerza Aérea Argentina que participó en el Conflicto del Atlántico Sur y fue parte de la misión en la que se dio el golpe certero a la flota británica el 30 de mayo de 1982”, explicó el brigadier mayor Gustavo Javier Valverde, titular de la institución.
Y finalizó: “Cuando pasemos frente a esta aeronave redoblemos nuestra energía para seguir adelante con la misión que tenemos empeñada”
Igualmente es loable de resaltar que el original McDonnell Douglas A4-C C -301 fue una de las aeronaves operadas por la Fuerza Aérea Argentina que participó en el conflicto de las Malvinas, donde al mando del Capitán José Daniel Vázquez y con el indicativo “Zonda I”, atacó al portaaviones HMS Invencible El 30 de mayo de 1982 dos Super Étendard y cuatro A-4C apoyados por dos KC-130 de reabastecimiento tenían como misión atacar el portaaviones inglés .Los A-4C, indicativo ZONDA, tripulados por los primeros tenientes José Daniel Vázquez, Ernesto Ureta, Omar Jesús Castillo y el alférez Gerardo Isaac, siguen la estela del Exocet lanzado por los aviones de la Armada Argentina. En la aproximación final fueron alcanzados por misiles, falleciendo los primeros tenientes José Daniel Vázquez (C-301) y Omar Jesús Castillo (C-310). El primer teniente Ureta y el alférez Isaac largan sus bombas sobre el portaaviones y escapan.
El origen de la réplica del A-4C C-301 inaugurado como monumento
El mismo fue reconstruido desde cero bajo el Proyecto Zonda por personal técnico, alumnos e instructores de la Escuela de Suboficiales del Fuerza Aérea Córdoba. Dicho trabajo tuvo lugar entre los años 2013 y 2014 en inaugurado oficialmente el 30 de mayo de 2014 como gate guardian en los jardines de la ESFAC. Procedente del Área Material Rio Cuarto arribaron tres (3) partes, dos fuselajes de aviones que eran material excedente sin uso. Esta parte se correspondían a una sección delantera de A-4M, sección trasera y alas de TA-4J, timón de dirección, aerofrenos y tapas de inspección del OA-4AR del C-902. Una cúpula de A-4E y partes de A-4B y C. y fue configurado con dos bombas de 250kg. Varias de estas partes provenían del lote de aeronaves de repuesto que complementaban a los ejemplares provenientes de las adquisiciones del sistema de arma. OA/A-4AR FIGHTINGHWK; denominación de los aviones cazabombarderos que les tocaría el honor de reemplazar a los históricos Halcones, A-4B y A-4C Skyhawk en la V Brigada Aérea, de muy destacada actuación en la Batalla Aérea por nuestras Islas Malvinas,
Cabe recordar que el nombre Zonda, es el indicativo que utilizó la escuadrilla de los A-4C que atacaron al portaaviones inglés, en el caso del C-301 al mando del Capitán José Daniel Vázquez, su indicativo era el de Zonda I. Las otras aeronaves que participaron en dicho ataque fueron: C-310 Capitán Omar Jesús Castillo, C-318 Alférez Gerardo Isaac y C-321 Primer Teniente Ernesto Ureta, ese 30 de mayo sólo volvieron el Alférez Gerardo Isaac y el Primer Teniente Ernesto Ureta.
Es aquí donde nace el verdadero sentido de homenaje al 1er. Teniente José Daniel Vázquez y su C-301, para orgullo de la ESFAC, su vocación aeronáutica que comienza a crecer en estas aulas y campos de instrucción. Ingresa como Aspirante de I Año el 27 de febrero de 1967; egresando tres años después el 19 de diciembre de 1969. Durante el último año de Aspirante logró ser escolta de la bandera de la ESFA y por su contracción al estudio y aptitudes militares también logró el segundo promedio general de egreso en la especialidad de Fotografía. Posteriormente es destinado a la VII Brigada Aérea de Morón. En el verano de 1970 rinde los exámenes de ingreso a la Escuela de Aviación Militar ingresando en febrero del mismo año como Cadete de I Año.A principios de este año el avión fue transportado desde la ESFAC hasta el helipuerto del Edificio Cóndor donde personal del Área Material Río Cuarto realizó las tareas para la puesta en valor de la aeronave para ser colocada en lugar que actualmente ocupa.
El C-301 cuando oficiaba de gate guardian en los jardines dela ESFAC
Agradecimiento : Mayor Nicolás Treggia Departamento de Prensa Fuerza Aérea
Fotos del autor , Andres Rangugni y Ministerio de Defensa
Fuentes : Istagram de la Escuela Suboficiales de la Fuerza Aérea Argentina Còrdoba
https://www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/egreso-de-la-xci-promocin-de-la-esfa/
