Por Vladimiro Cettolo
Durante los días 14 y 15 de marzo se llevó a cabo en el Aeródromo de General Rodríguez la 44º Convención Anual de la EAA. La jornada del sábado en la única que Aviones en Argentina estuvo presente, la misma se presentó con muy buena temperatura, aunque el cielo se mostró nublado. Más de 370 aeronaves ,13500 personas, 15 stands de diversas empresas e instituciones de la FFAA y FFSS se hicieron presentes en este maravilloso evento que se lleva a cabo todos los años. Todos los representantes de medios, spotter y cualquier otro acreditado para el evento fueron muy bien atendidos por Poly Meincke y su equipo que se encargaron de solucionar cualquiera de nuestras inquietudes.Numerosas exhibiciones realizaron los aviones acrobáticos presentes en dichas edición entre ellos el público presente pudo deleitarse con exhibiciones de Jorge Malatini (Pitts S-2B) , Dino Moline (Edge 360) Marcelo Porchetto (Su-29) Roger Campagni ( Skybolt ) Elio Skare (Pitts S2) , Sergio Marinhas (Extra 300) entre otros.
Fotos Guillermo Sentis
La jornada estuvo muy bien complementada por los Warbirds , en esta oportunidad se pudo observar al C-47 LV-BEH rodar en varias oportunidades dando la posibilidad a muchos de poder volver a oir el ruido de sus motores R1830-92 . Por otro lado se exhibió por primera vez el B-25 Huaira Abajo , si bien esta aeronave ya había sido mostrada en otras oportunidades esta vez estuvo estacionada en el sector donde estaban aparcadas el resto de las aeronaves . Estuvieron presentes también el Max Holste Broussard, los Sukhoi Su-29 aun con su matrícula original de la Fuerza Aérea y se mostró uno de los nuevos ejemplares que se pondrán en servicio el SU-29 LV-KNU, también se pudo ver un par de Stearman estacionados frente al Hangar Zero.
Fotos Vladimiro Cettolo
La Fuerza Aérea Argentina se hizo presente con la Escuadrilla Histórica conformada por tres Mentor B-45 y un Dakota PA-28 de apoyo logístico. La misma como acostumbra en todos los eventos que participa realizó pasajes que maravillaron al público presente.
También estuvieron presentes aviones y helicópteros de la Aviación de Ejército, de la Prefectura Naval Argentina, de la Aviación Naval y de la Policía de la Ciudad Mientras que la AE presentó un Cessna Caravan y un Agusta Bell AB-206B-1artillado con dos ametralladores multitubo M134 Minigun de 7,62mm. La PNA fue el grupo más numeroso ya que se hizo presente con dos Piper Dakota PA-28, un Schweizer 300C y un Dauphin Eurocopter AS365N2 Dauphin 2 que se hizo presente durante la tarde, todo esto último complementado por un stand. Por otro lado, en representación de la Aviación Naval y la Policía de la Ciudad se hicieron presentes con un Beechacrft Huron TC-12B y un Bo-105 respectivamente. Fotos Vladimiro Cettolo
Una de las características de este evento fue la presencia de numerosas aeronaves procedentes de los vecinos países como Uruguay y Paraguay, principalmente aviones del país oriental. Esto puede mostrar una futura internacionalización del evento. Esperemos que en el futuro se puedan ver también aviones de Chile, Brasil y Bolivia que en otros años también estuvieron presentes.
La convención estuvo enriquecida con varias charlas brindadas por pilotos veteranos de la guerra de Malvinas tanto de Fuerza Aérea como de la Aviación Naval y las habituales brindadas por los especialistas en aviación experimental. También se realizaron presentaciones de libros como el IAI Dagger-Finger en la Fuerza Aérea Argentina de la Editorial Avialatina y Flashes in the Dark de Gustavo Marón Todas estas actividades tuvieron lugar en el Hangar Zero de Patricio Seidel que gentilmente presto su espacio. Fotos Horacio Claria
Otras aeronaves presentes en esta edición
Como ocurre en todas las ediciones de se entregaron premios a los aviones experimentales construidos y así como aeronaves restauradas presentados por sus propietarios.
El listado de los premios entregados es el siguiente:
Gran Campeón EAA 2026 y Campeón Experimental de Kit
Sling TS LV-X997 de Ignacio Jürgen Berger
Campeón Experimental de Planos
Gour LV-X986 de Fernando Persa
Reserva Campeón Experimental de Planos
Fácil LV-962 de Sebastián Pina
Foto Francisco Halbritter
Reserva Campeón Experimental de Kit
Rans S-10 LV-X996 de Estefanía Savoy Polack
Foto Francisco Halbritter
Campeón Clásico Certificado
Aeronca Champ LV-FHV de Martín Charullo
Reserva Campeón Clásico Certificado
Piper PA-12 LV-YGD de Valentina Arrausi
Foto Francisco Halbritter
Campeón Clásico Experimental
Stinson 108 LV-X908 de Gonzalo Villasol
Foto Carlos Abella
Reserva Campeón Clásico Experimental.
IA-20 Boyero LV-X519 de Nicolás Tavella
Foto Guillermo Sentis
Campeón Alas Rotativas
Cicaré CH-7B LV-X625 de Sergio Endrigo.
Fotos Willy Alvarez y Gastón Hernandez
Mención Especial
Defiant LV-X292 de Marcelo Varela y Laura Lazzeretti.
Foto Guillermo Sentis
Mención al Desarrollo
Palas de Autogiro de Mariano Rodríguez.
Foto Mariano Rodriguez
Mención Especial
Museo Hangar Zero de Patricio Seidel.
Mención al Desarrollo
Sherar MM de Gerardo Bravo.
Agradecimientos Poly Miencke , Guillermo Sentis , Francisco Halbritter , Willy Alvarez , Gaston Hernandez , Carlos Abella
