Por Vladimiro Cettolo
El pasado día Viernes 5 de agosto en una ceremonia llevada a acabo en la Aeroestación Militar Aeroparque fueron presentados el primer Tucano modernizado A-122 y el tercer Huron TC-12B TC-119 Dicha ceremonia estuvo encabezada por el ministro de Defensa, Jorge Taiana, siendo este acompañado el jefe de la Fuerza Aérea, brigadier General Xavier Julián Isaac entre otras autoridades civiles y militares Es importante remarcar que ambos proyectos fueron financiados a través del Fondo Nacional de la Defensa (FONDEF) con el fin de ampliar las capacidades de la Fuerza Aérea.
Modernización del EMB-312 Tucano
El avión presentado en esta oportunidad se trata del primero de una serie de 12 aviones Tucano a modernizar.Los trabajos se realizaron en el Area Material Río IV ,por la empresa REDIMEC SA , empresa tandilense ganadora de la licitación respectiva para la relización de los trabajos En el caso de la máquina presentada en el día de ayer el trabajo fue realizado integramente por técnicos de Redimec , en el caso de la segunda máquina que ya se encuentra en proceso de modernización el EMB-312 A-104 , los trabajos se viene realizando en forma conjunta entre técnicos de Redimec y personal técnico del AMRiv . A partir de la tercera unidad el proceso de modernización será encarado integramente por personal del AMRIV siendo los kits provistos por Redimec
La modernización implica las siguientes modificaciones :
-Instalación de un sistema digital de instrumentos de vuelo Garmin G600HP (Electronic Flight Instrument System – EFIS), tipo “glass cockpit” integrado, compuesto por dos equipos idénticos, uno instalado en el panel del puesto de pilotaje delantero y el otro instalado en el panel del puesto de pilotaje trasero. Los EFIS a instalar deben tener tecnología de “Visión Sintética” (SVT), proporcionando una vista 3D en tiempo real, mostrando la topografía virtual del terreno con la habilitación de alertas de colisión de terreno (TAWS)
-Certificación/compatibilización de la aeronave para vuelo NVIS (Sistema de Imagen de Visión Nocturna), incluyendo toda la iluminación y representaciones del sistema de aviónica, las luces internas de cabina y las externas, según lo especificado para vuelo NVIS según norma MIL-STD-3009 Tipo II Clase B
-Instalación de un Indicador digital integrado de back up de emergencia, con pantalla LCD a color, con batería interna, capaz de representar indicador de actitud (ADI), indicador de situación horizontal (HSI) y display multifunción (MFD) con mapa móvil
-Incorporación de un ADAHRS interno (Air Data and Attitude and Heading Reference System)
-Instalación de un Transpondedor ADS-B «Out» / «In». El Transpondedor debe presentar una transmisión ADS-B “Out” de 1090 MHz, y permitir mostrar el tráfico de aeronaves en la pantalla EFIS.
Fuente Zona Militar
Beechcraft Huron TC-12B TC-119
El Hurón presentado el Viernes pasado se trata de la tercera máquina incorporada por la Fuerza Aérea , así como las dos primeras el TC-115 y el TC-117 , dicha aeronave también será asiganada como dotación de la II Brigada Aérea , principlamente para servir para la instrucción de alumnos del CEPAT ( Curso de Estandarización de Procedimientos de Aviones de Transporte ) , así como misiones de transporte logístico , transporte de personal y traslado sanitario. El total de Hurón TC-12B a incorporar serán de 12 aeronaves para la Fuerza Aérea y 2 para la Aviación Naval .El cuarto avión estima su arribo para fines de agosto o principios de septiembre El Hurón presentado en el día de ayer estuvo tripulado por el Mayor Tomas Martínez como comandante de la aeronave , el 1er Teniente Paublo Mounier como copiloto y el Cabo Principal Ismael Princic como mecánico de la aeronave. Esta aeronave como las anteriores recibió su esquema definitivo en los talleres de pintura de la AMRiv. El Beechacraft Huron TC-12B TC-119 presentado el día Viernes pasado es ex US Navy , Boreau Number 161158 nº de construcción BJ66 La última unidad en que estuvo en servicio fue en el escuadrón VT-35/CTW-4 localizado en la NAS Corpus Christi Texas , fue radadio de servicio de la US. Navy a principios de l 2017 y recibido en el AMARC (309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group) el 12 de Abril de 2017 estando almacenado en dicha unidad hasta el 19 de Enero de 2021
Fotos retro de ambas aeronaves
Embraer EMB 312 A-122
Las dos primeras fotos corresponden al EMB-312 Tucano A-122 . La primera era cuando aún era utilizado como entrenador en la EAM en el 2011 , matriculado E-122 y la segunda fotografiado en en AMRiv en agosto de 2019 cuando ya había sido transferido a la III Brigada Aérea , pero aún no tenía pintada en la matrícula la letra A de ataque correspondiente a su nueva misión y aún lucía su esquema cammo verde y marron pero sin los timones y las punteras de ala pintados de color naranja
Beechacraft Hurón TC-12B TC-119
En la primera foto se lo puede ver al TC-119 cuando aún prestaba servicio en la US Navy. En la segunda con su esquema provisorio manteniendo se pintura original y los títulos de la Fuerza Aérea Argentina antes de partir con destino a nuestro pais