Por Vladimiro Cettolo
El 21 de Julio de 1963 se produce un luctuoso accidente para la Fuerza Aérea Argentina en la provincia de Misiones al estrellarse el IA-35 LQ-FMA ( n/c 003) contra un cerro ubicado a 50 km al NE de la localidad de EL Dorado próximo al paraje denominado Tres Iglesias . El avión era dotación de DINFIA (Dirección Nacional de Fabricaciones e Investigaciones Aeronáuticas), las siglas de su matrícula significaban Fabrica Militar de Aviones (FMA). La aeronave estaba equipada con dos motores El Indio tipo R-19-SR.1 de 750HP y su uso específico era para el transporte ejecutivo función que estaba cumpliendo al momento del accidente, su total de horas de vuelo al momento del accidente eran 1637,50hs.
El avión había despegado desde el Aeropuerto de Iguazú también localizado en la provincia de Misiones a las 17:56 hs. del 21 de Julio trasladando a 3 ingenieros de la empresa Fiat cabezas de diferentes divisiones de la empresa Grupo Italiano Fiat junto a sus respectivas esposas con destino a la ciudad de Buenos Aires Todo el grupo venía de pasar unos días de turismo visitando las Cataratas del Iguazú El avión era piloteado por el Capitán Juan Haiduc piloto perteneciente al Centro de Ensayo en Vuelo y venía acompañado por el mecánico del avión el Suboficial Ángel Victorio Román Como pasajero adicional independiente del grupo iba el Sr. Pedro Leandro Calvo resultando el único sobreviviente del siniestro El avión es declarado en emergencia a las 2010 hs. del mismo día Para esto se activa un Centro de Búsqueda y Salvamento con sede el Aeropuerto de Posadas . Enseguida la Fuerza Aérea ordenó enviar para participar de la búsqueda desde el Destacamento Aéreo Militar Tandil, dos Grumman HU-16B Albatros los BS01 y BS02 , desde la I Brigada Aérea un H-19 matrícula H-5 (posteriormente también accidentado durante el proceso de búsqueda y salvamento
del Huanquero perdido), desde la Fábrica Militar de Aviones se envió al I.Ae.35 LQ-GMF a los a mandos del Comandante Rogelio Balado entre otras aeronaves de la Fuerza Aérea También participaron en la búsqueda aeronaves civiles principalmente las pertenecientes al Aero Club El Dorado y Aero Club Alto Paraná y aviones pertenecientes a la Fuerza Aérea Paraguaya y Brasileña . Como complemento a la búsqueda aérea también participaron patrullas terrestres conformadas por miembros de la Prefecturas, Gendarmería, Policía de Misiones y pobladores de la zona del El Dorado. El avión fue ubicado por vía aérea el día 25 de Julio por el Comandante Rogelio Balado a los mandos del I.Ae.35 LQ-GMF La topografía y condiciones desfavorables del terreno impiden establecer el lugar exacto de la posición del LQ-FMA, recién el día 25 de Julio a las 1725hs se confirma la posición de la aeronave accidentada por la tripulación del Cessna 182C LV-GMG perteneciente al Aero Club Alto Paraná. A partir de tomar conocimiento del lugar exacto del accidente se organizan patrullas terrestres que al llegar al lugar del accidente encontraron un panorama más que desolador, lo único reconocible era la cola del avión, algún trozo de ala donde aún se podía leer parte de la matrícula mientras que todos los demás restos eran irreconocibles ya que se habían carbonizado con la explosión. Todos los ocupantes del avión incluidos loa miembros de la tripulación fallecieron en el accidente con la excepción del Sr. Pedro Calvo pero con heridas muy graves Según los técnicos de la JIAAC el LQ-FMA resultó destruido en un 95%. Según comentarios del único sobreviviente que aparte era Piloto Civil Privado, el avión se accidentó mientras volaba a baja altura pero casi sin visibilidad y en malas condiciones atmosféricas lo que provocó que la aeronave volando en esas condiciones en vuelo nivelado chocara violentamente contra la copas de los árboles de un monte cuyo nivel del terreno iba en ascenso , ocasionando un violento desplome de la aeronave su destrucción por impacto y posterior incendio al estallar sus tanques de combustibles . Fuentes Informe del JIAAC, Archivos Atilio Marino y del Autor, Diario La Nación Diario El Territorio. Diario El Territorio Facebook El Dorado en el Recuerdo

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