Por Vladimiro Cettolo

El 27 de marzo de 1934 se produce el primer vuelo del nuevo prototipo del Ae.C.3 un derivado del Ae.C.2 un avión de turismo y escuela. equipado con un motor Armstrong Siddeley Genet Major de 145hp El avión fue piloteado por el Sargento José H. Rodríguez. Tercer aparato para uso civil construido por la FMA y el séptimo de diseño argentino La FMA construyó un total de 16 aparatos que la Dirección General de Aviación Civil distribuyó entre diversos aeroclubes. El 12 de agosto de 1934 el Aero Club Posadas incorporó una máquina bautizada con el nombre de Uruberá (pájaro brillante), y el 9 de diciembre el Aero Club Pigué recibió otra unidad. El 31 de marzo de 1935 la aviadora Carola Lorenzini, con la máquina de serie Nro. 006, estableció un récord sudamericano de altura llegando a los 5500 m; el avión fue modificado para la ocasión incorporando en la cabina un techo corredizo totalmente cubierto. Posteriormente el avión fue presentado en la Reunión de Aeronáutica que se celebró en Resistencia (Chaco); conduciéndolo, el Sargento Ayudante Santiago Germanó ganó el concurso de acrobacia (era la única máquina nacional entre todas las participantes). También en ese año con un Ae. C. 3, el Piloto Pedro V. Mórtola recorrió 5200 Km en 37 h 20 min uniendo Buenos Aires – Rio gallegos – Buenos Aires.

Características: envergadura 12,30 m; largo 8,20; alto 2,50; superficie alar 19 m2; superficie plano alar 16,90 m2; superficie plano deriva 0,67; superficie timón de dirección 0,86; superficie plano estabilizador 1,30; superficie timón de profundidad 1,30; peso vacío 670 Kg; peso combustible 126 Kg; carga útil 168; peso total 964 Kg;; velocidad máxima 170 Km/h; velocidad crucero 140; velocidad de aterrizaje 80; trepada a 1000 m en 4 min; a 3000 m en 22 min y 30 s; techo de servicio 4500 m;; autonomía 5 h; alcance 700 Km.

Fuentes: Guía de Aeronaves 1912-2015-DEH EduardoJ.Amores Oliver.Fábrica Militar de Aviones : crónicas y testimonios / Angel César Arreguez ; edición literaria a cargo de Sergio Luis Mansur. – 1ra ed

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