Por Vladimiro Cettolo 

En el día de ayer 4 de febrero en una sencilla ceremonia encabezada por el Brigadier General Isaac Xavier y acompañado por el Comandante de Adiestramiento y Alistamiento Brig. Fernando Mengo, el Jefe de la IX Brigada Aérea Com Javier Martínez Pagola, personal militar de la Base y otras autoridades civiles y militares se llevó a cabo la formal despedida de los DHC-6 Twin Otter de la IX Brigada Aérea. Los mismos serán transferidos a su nuevo destino la BAM Río Gallegos encuadrados dentro del Escuadrón VII, operación que se efectivizará el próximo 11 de febrero cuando el primer DHC 6 T-85 parta con destino a su nueva unidad. En total serán 4 los aviones operativos que estarán destinados en la base con sede en la provincia de Santa Cruz, los mismos serán el ya mencionado T-85, a esta se sumarán los Twin Otter T-86, T-89 y T-90 que actualmente se encuentran en diferentes etapas de mantenimiento Por otro lado existiría la posibilidad de agregar un 5 avión que sería el T-81 que hasta fines de 2018 se lo pudo observar en al AMQ almacenado. En su momento este avión había quedado fuera del programa de modernización. Las misiones que cumplirán los Twin Otter en la BAM Río Gallegos, será realizar los Rutas de LADE con destino a las ciudades de Río Grande y Ushuaia, búsqueda y rescate y aquellas que les asigne la superioridad. En la IX Brigada Aérea solamente quedarán como dotación los 4 Saab 340B y más un quinto avión que se estima entrará en servicio en el mes de Marzo de 2022 encuadrados dentro del Escuadrón VI .La ida de los Twin  a Río Gallegos no implica   su desaparición total de la IX Brigada Aérea ya que está planificado que el mantenimiento del segundo escalón se realice en esta unidad  , mientras que en Río Gallegos se  hará el primer escalón y  en el Área Material Quilmes se lo mantendrá como centro de las inspecciones mayores con la diferencia que desde ahora llevar a un Twin Otter de Río Gallegos a Quilmes llevará un  total de 10 horas vuelo Posiblemente en  el futuro cuando los Mi 171 V vuelvan al servicio también sean trasferidos de su unidad actual la VII Brigada Aérea a la BAM Río Gallegos . Una de las misiones que dejarán de realizar los Twin Otter, será la de ser utilizados como material aéreo para el CEPAT (Curso de estandarización para Pilotos de Aviación de Transporte), situación que ya estaba prevista desde hace un tiempo cuando se dispuso la compra de los TC-12B Huron, y el dictado del CEPAT se mudaría a la II Brigada Aérea

Fotos IX Brigada Aérea vía Tiempo en Vuelo

Estos serán los cuatro Twin Otter que comenzarán a operar en la BAM Río Gallegos apartir de este año

Haciendo un poco de historia

Los Twin Otter volaron en Comodoro Rivadavia  por casi  61 años dicho hito se inicia  cuando arribaron a la Base Aérea Militar de Comodoro Rivadavia el 21 de Enero de 1969 las dos primeras aeronaves T-81 y T-82 que habían despegado de la I Brigada Aérea  a las 7:10 hs , aterrizando en la  base sureña a las 15hs luego de realizar una escala técnica en Bahía Blanca  En esa oportunidad el T-82 estuvo tripulado por el 1er Ten Alberto Vianna como comandante de la aeronave y operando como copiloto el entonces Subdirector de  Lade Com. Juan Carlos Favergiotti  En dicho operativos  fueron trasladados los DHC-6 T-81, T-82, T-83 y T-84 , estos dos último habían arribado al país el 27 de Diciembre  Una vez a arribados a la BAM CRiv.  iniciaron inmediatamente las operaciones para LADE encuadrados dentro del II Escuadrón Transporte de Línea como unidad alojada de la I Brigada Aérea. Actualmente el T-81 se encuentra almacenado en el Área Material Quilmes luego de haber realizado su último vuelo el 10 de mayo de 2010 con total de horas TG 24385 , seguramente este será uno de los Twin Otter en poner en servicio a la brevedad dada la urgencia de máquinas que se necesitas tras la pérdida del T-82 y del T-87 en sendos accidentes  El T-82 que acabamos de mencionar se trata de uno de los dos primeros arribados al país El accidente del mismo tuvo lugar en la Antártida a fines del año  2019

Fotos de los dos primeros Twin Otter que arribaron en Enero de 1969 a la entonces BAM Comoro Rivadavia

Agradecimiento: Horacio Clariá

Fuente Libro Histórico de la IX Brigada Aérea –Relato Brig. My (R ) Alberto Vianna –La aventura de Volar Brig. My (R) Rubén O. Palazzi Libro Histórico de la IX Brigada Aérea , Tiempo en Vuelo

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