Por Vladimiro Cettolo
El primer Morane Saulnier MS760 ensamblado en el país matriculado A-01 realizó su primer vuelo el 27 de octubre de 1958 El A-01 fue piloteado por el francés Jean Cliquet, jefe piloto de pruebas de la fábrica francesa habiendo sido asistido en esta ocasión por sus colegas Remy Raymond y por Eduard Tost. Oficialmente fue presentado a las autoridades en la Escuela Militar de Aviación el 4 de noviembre de 1958, destacándose la presencia del Gobernador de la Provincia, Dr. Arturo Zanichelli, el Vice Gobernador Ángel Reale, y Ministros del Poder Legislativo y del Poder Judicial, como así también autoridades de la Fuerza Aérea Argentina. También estuvieron presentes en esta ceremonia el Gerente General de da la Morane Saulnier Marius Savarit y el representante local de la firma francesa Robert Cluzaud. El A-01 fue el primero de los 12 MS-760 ensamblado en el país matriculados A-01 a A-12 Los restantes 36 MS760 fueron construidos según fase FASE IV y matriculados E-213 a E-248. El A-01 ya matriculado como E-201 se incorpora a la IV-Brigada Aérea junto al E-202 y al E-203 en agosto de 1959. Entre 1967 y mediados de los 80 estuvo asignado a la EAM cuando en 1985 es vuelto a transferir a la IV Brigada Aérea donde termina sus días cuando en 1995 se dispone de su desprogramación. El 12 de noviembre de 1998 realiza su último vuelo simbólico con un total de horas de 9970,60 El mismo es entregado al Museo de IV Brigada Aérea formando junto al MIIIC (C-703), A4C (C-314) y F-86F (C-124) el acervo histórico de la unidad de mendocina.
Características generales del MS-760 A-01: envergadura 10,150 m; altura total 2,600 m; largo 10,220 m; superficie alar 18 m2. Velocidad de aterrizaje 160 km/h; velocidad de crucero 560 km/h; velocidad a régimen máximo continuado 625 Km/h; velo. a máximo régimen 700 Km/h. Su radio de acción 1000 Km/h; techo práctico 12000 m. Peso en vacío (con tanques externos) 1800 Kg; en vacío equipado 1935 Kg; Piloto 75 Kg; total peso en vacío equipado y piloto 2010 Kg; 2 motores Turbo meca Marbore II, empuje máx. unitario en punto fijo 400 Kg, tanque normal de fuselaje 935 L, tanques de punta de ala 480 Litros
Fuente: La Leyenda de los Morane-Saulnier MS-760 en la FAA G-Pavlovcic-E.Raczynski-M.Magnusson Fábrica Militar de Aviones , Crónicas y Testimonios , César Ángel Arreguez 2da Edición
