Por Vladimiro Cettolo

Las fotos del fuselaje del Douglas C-47 apoyado en el suelo corresponden al Douglas C-47 T-50 incorporado a la Fuerza Aérea con fecha del 24 de Mayo de 1947. Aceptado en la BAM EL Palomar el 17 de Junio de 1947 siendo asignado a la II Grupo de la Agrupación de Transporte. Asignado al el 13 Mayo de 1948 al Regimiento I de Transporte Aéreo y al Grupo1 de Transporte Aéreo En 1952 en un vuelo desde El Palomar hacia Córdoba al enfrentar tormentas muy severas sufrió daños estructurales de gravedad que si bien le permitieron aterrizar de emergencia en la Escuela de Aviación Militar , posteriormente se decidió su desprogramación En Agosto de 1955 se decide la cesión del mismo a la entonces Escuela de Tropas Aerotransportadas del Ejército Argentino para utilizarlo con fines didácticos Su fuselaje fue colocado sobre un pilar de concreto para ser utilizado para entrenamiento de salto de paracaidista en los terrenos de dicha fuerza conocida como La Perla . En el transcurso de 2007 fue bajado de dicho emplazamiento y puesto sobre el césped en las instalaciones de la IV Brigada Aerotransportada. La idea en un principio era restaurarlo con el esquema que tenían los antiguos DC3 de la Escuela Tropas Aerotransportadas que operaban desde la Fábrica Militar de Aviones en los 50. En este caso solo se iba a restaurar el fuselaje porque con el paso del tiempo después de 53 años se había perdido el rastro de las alas Si bien la intención del Jefe la unidad era ubicar un juego de alas, la tarea iba a ser un poco difícil de concretar. Las fotos fueron tomadas en Septiembre del 2008 Posteriormente no se tuvieron más noticias sobre el destino del fuselaje del ExT-50.
Fuente Douglas DC-3/C-47 en la Fuerza Aérea Argentina , JavierMosquera-Atilio Marino-Guillermo Gebel, Ediciones Avialatina.

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