Por Vladimiro Cettolo

El 23 de Julio de 1945 se llevó a cabo en la Base Aérea Militar de Palomar la ceremonia de entrega en forma de donación de dos I.Ae.DL-22 uno para la Fuerza Aérea de la República de Chile y el otro para la Fuerza Aérea de la República Federativa de Brasil. El decreto que autorizó la donación fue el 15.384/45 de la Secretaría Aeronáutica La ceremonia de entrega se realiza en ocasión de la llegada a la Argentina de escuadrillas de ambos países para participar de los desfiles por el 9 de Julio de 1945 . Los aviadores chilenos vinieron en 9 NA AT-6 en retribución por la visita que hizo una escuadrilla de Glenn Martin 139 WAA de la Aviación del Ejército Argentino en el año 1943.
Dicha ceremonia estuvo presidida por el Ministro de Guerra y Vicepresidente de la Nación Coronel Juan D. Perón, el Secretario de Aeronáutica Bartolomé del Colina, el Comandante de la Fuerza Aérea Argentina Comodoro Edmundo Sustaita, Comodoro Juan Ignacio de San Martín Director del Instituto Aerotécnico , los embajadores y agregados aeronáuticos de ambos países entre otras autoridades militares y civiles.
El agregado aeronáutico de Chile Comandante Francisco Concha Muñoz y el Jefe de Escuadrilla Comandante Felipe Latorre Jáuregui fueron los encargados de recibir el I.Ae. DL22 en nombre de la Fuerza Aérea Chilena mientras que el agregado Coronel Luis Leal Netto Dos Reyes y el mayor aviador Mario Perdigao Coelho fue en los encargados en nombre de la Fuerza Aérea Brasileña de realizar la aceptación del I.Ae. DL22. Ambos aviones como parte de la ceremonia realizaron sendos vuelos por el la lado Chileno el entrenador argentino fue piloteado por el Comandante Latorre y por el lado brasileño el I.Ae.DL 22 fue piloteado por el Mayor Perdigao
El I.Ae. DL22 que recibió la Fuerza Aérea Chilena se trató del número de serie 010 .Con relación al esquema se le mantuvo el mismo  que tenía pintado el día de la ceremonia, la insignia Chilena más el sol en la cola. La Aeronave fue entregada al inventario de la Escuela de Aviación “Capitán Avalos”, siendo volado por los pilotos instructores de la Escuela de Aviación de la FACH. Posteriormente es transferido a la Escuadrilla de la Comandancia en Jefe de la FACh. El 20 de agosto de 1945, finalmente se realizada la ceremonia en la Escuela de Aviación, en “El Bosque” donde se efectuó la entrega oficial del DL-22 que si bien no tuvo una matrícula oficial fue conocido como DL-22 001. Esta aeronave fue utilizada principalmente para misiones de enlace y para que los oficiales de la FACH de alto rango pudieran mantener su aptitud de vuelo. Con el paso del tiempo, la dificultad en conseguir repuestos, especialmente para su motor de manufactura argentina “El Gaucho”, hizo que paulatinamente el avión fuera siendo volado cada vez menos, hasta que el 26 de agosto de 1949, por DF. Comando de Base Aérea Nº 1008 / 29, el DL-22 fue dado de baja del inventario institucional. Un tiempo permaneció en la Escuela de Especialidades para instrucción de los alumnos que se formaban como mecánicos de aviación, siendo posterior- mente desarmado. Aunque no por mucho tiempo ya que posteriormente se pierde su rastro no pudiendo determinar cuál fue su destino final
El I.Ae. DL-22 obsequiado a Brasil era el número de serie 011 y el 16 de Octubre de 1946 se lo matriculó como AT-DL-22-1436 siendo asignado el aparato al Servicio Técnico de Aeronáutica por orden del Estado Mayor de Aeronáutica del Brasil. El 7 de Julio de 1947 se lo descarga de la Dirección de Material de Aeronáutica de la Fábrica Dos Afonsos y se lo desguaza
A los fines de realizar una acotación interesante sobre ambos aviones posiblemente de haber seguido ambos aviones prestando servicios en la FAA hubieran sido matriculados como Ea-710 el avión que fue donado a Chile  , mientras que el avión que fue donado a la FAB hubiera portado la matrícula Ea-711 .Un tercer I.Ae.DL 22 fue donado a la Fuerza Aérea del Perú pero este tema será  tratado en otra nota

 

Fuentes La Argentina Obsequia aviones I.Ae. DL-22 a países amigos Dr. Atilio Marino, Aero espacio, Diario La Nación , EL  IAe-22  “DL”       EN          LA FUERZA AÉREA DE CHILE  , Sergio Barriga Kreft.

Agradecimientos : Atilio Marino, Michael Magnusson, German Rozada  , y Rodrigo Jiménez Sch

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